Os dois novos modelos de veículos esportivos elétricos da Audi chegam para colocar de vez a marca alemã no mercado de carros elétricos.

A Audi trouxe seus dois novos modelos de veículos esportivos elétricos, o Audi RS e-ton GT e e-tron S Sportback, que fazem parte da ‘ofensiva’ de carros elétricos da marca alemã. O Audi e-tron S Sportback
impressiona por sua elegância e design. O formato da soleira torna visível a instalação da bateria e cria um centro ótico de gravidade. Na frente o destaque é a grade single-frame octogonal tradicional no novo design da marca. Na traseira, a linha do teto ligeiramente inclinada dá um sinal inconfundível de que o carro é um Sportback. Uma combinação de esportividade, funcionalidade e praticidade. O carro tem um interior espaçoso e oferece diferentes possibilidades com um volume de mala que pode chegar a 1.665 litros. O modelo conta com três motores elétricos, acelera de 0-100 km/h em apenas 4,5 segundos e a velocidade máxima é de 210 km/h. A bateria de alta tensão tem uma capacidade de energia de 95 kWh. Graças à sua potência total de até 300 kW (equivalente à 408 cavalos) e torque máximo de até 664 Nm, o Audi e-tron Sportback acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 200 km/h no ciclo WLTP, que se tata do padrão para estimar o consumo de energia e autonomia dos veículos elétricos. Além disso, o Audi e-tron Sportback está equipado com inúmeras tecnologias inovadoras. Isso inclui, entre outras coisas, espelhos virtuais externos opcionais que projetam imagens no veículo por meio de uma pequena câmera e um sistema de entretenimento MMI de navegação plus com resposta ao toque.

Já se tratando do Audi RS e-tron GT, o design escultural e de linhas futuristas do carro combina as proporções dinâmicas com as características inconfundíveis da linha Audi RS, sendo o primeiro modelo totalmente elétrico da marca. O teto é feito de um polímero reforçado com fibra de carbono – altamente tecnológico, o material é estável e extremamente leve. No espírito de um gran turismo, a suspensão a ar adaptativa de alta tecnologia oferece conforto, esportividade e usabilidade para o dia a dia. O veículo oferece desempenho dinâmico e altamente esportivo nas duas versões de motor: o modelo RS precisa somente de 3,3 segundos
para acelerar de zero a 100 km/h. O veículo conta com dois motores elétricos, um no eixo dianteiro e outro no traseiro. A potência total é 440 kW e o torque total é 830 Nm. No modo boost, a potência aumenta brevemente para 475 kW. O RS e-tron GT normalmente roda com tração elétrica nas quatro rodas – somente o modo “efficiency” do Audi drive select prioriza tração dianteira. No caso de uma superfície escorregadia da via, exigências de alta potência ou curvas rápidas, o motor elétrico para a tração traseira também é ativado e por volta de cinco vezes mais rápido do que uma tração mecânica quattro. Os modelos ainda contam com um som esportivo e-tron, que compreende duas unidades de controle e amplificadores no compartimento de bagagem, onde eles geram um som separando exterior e interior. São carros únicos, versáteis e luxuosos, que vieram para trazer uma nova referência em esportividade.